Багери гасеници Во моментов се најкористени во индустријата за багери. Газечките багери се многу важни за гасениците. Тие се дел од патната опрема на багерот. Сепак, работната средина на повеќето проекти е релативно сурова, а гасениците на багерот често се лабави, оштетени, скршени итн. Па, како можеме да ги намалиме овие дефекти?
● Неправилна контрола на работата при вртење
Кога багерот се врти, ползачот од едната страна оди, а ползачот од другата страна не се движи, и има големо ротационо движење. Ако колосекот е блокиран од подигнатиот дел од земјата, тој ќе се заглави на колосекот од страната што се врти, а колосекот лесно ќе се растегне. Ова може да се избегне ако операторот е вешт и внимателен при ракување со машината.
● Возење по нерамни патишта
Кога багерот врши земјени работи, работното место е генерално нерамномерно. Под такви услови на терен, багерот со гасеници оди неправилно, тежината на телото има тенденција да биде локална, а локалниот притисок се зголемува, што ќе предизвика одредени оштетувања на багерот и проблеми со олабавување. Ова главно се должи на градежната средина, ова не може целосно да се избегне, но можеме да ја набљудуваме околината пред да работиме за да провериме каде возењето ќе биде порамномерно.
● Долго одење
Багерот не може да вози предолго по патот како автомобил. Операторот треба да обрне посебно внимание багерот со гасеници да не може да оди предолго, што не само што ќе предизвика голема штета на гасеникот, туку ќе влијае и на животниот век на машината, па затоа движењето на багерот мора да се контролира.
● Чакалот во гајба за ползење не се чисти на време
Кога багерот со гасеници работи или се движи, малку чакал или кал ќе навлезе во него, што е неизбежно. Ако не го отстраниме навреме пред да одиме, овие кршени камења ќе се стиснат помеѓу погонското тркало, водечкото тркало и гасеницата додека гасеницата ротира. Со текот на времето, гасеницата на багерот ќе се олабави и шината на ланецот ќе се скрши.
●Багерот е паркиран неправилно
Багерот со гасеници не може да се паркира случајно. Мора да се паркира на рамно место. Ако е нерамномерно, тоа ќе предизвика нееднаков стрес врз полицата на багерот. Лагерот од едната страна носи голема тежина, а лагерот лесно може да предизвика кршење или пукање на лагерот поради концентрација на стрес.
Компанијата за технолошка индустрија „Гукма“ со ограничена одговорносте високотехнолошка компанија и водечки производител набагер,мешалка за бетон, бетонска пумпа иротациона дупчалкаво Кина.
Добредојдени стеконтактирајте го Гукмаза понатамошно испитување!
Време на објавување: 23 јуни 2022 година