Големини на камион за мешање бетон
Малмешалка за бетонсе околу 3-8 квадратни метри. Поголемите се движат од 12 до 15 квадратни метри. Генерално, камионите за мешање бетон што се користат на пазарот се од 12 квадратни метри. Спецификациите на камионите за мешање бетон се 3 кубни метри, 3,5 кубни метри, 4 кубни метри, 5 кубни метри, 6 кубни метри, 8 кубни метри, 9 кубни метри, 10 кубни метри, 12 кубни метри, 16 кубни метри итн. Значењето на секој модел е различно, главно во однос на капацитетот на товарење, волуменот на камионот за мешање е основен параметар, колку е поголем волуменот, толку повеќе бетон е натоварен, толку е поскап камионот за мешање.
Состави на камион за мешање бетон
Накамион за мешање бетоне главно составен од шасија и горен дел, кои можат едноставно да се поделат на: систем на шасија, хидрауличен систем за пренос, резервоар за мешање, систем за празнење, систем за чистење, подрамка, оперативен систем, систем на палети, систем за напојување и систем на кола. Предниот крај на резервоарот за мешање е поврзан со редукторот и монтиран на предната платформа на рамката, а задниот крај е потпрен на две палети монтирани на задната страна на рамката преку колосекот.
1. Систем на шасија
Системот на шасија е главната компонента на камионот за мешање бетон, целата функција за транспорт на камионот за мешање бетон се реализира од шасијата.
2. Хидрауличен преносен систем.
Моќноста на моторот што ја зема приклучокот за давање погон се претвора во хидраулична енергија (поместување и притисок), а потоа моторот ја претвора во механичка енергија (брзина и вртежен момент) за да обезбеди моќност за ротација на цилиндарот за мешање.
3. Резервоар за мешање
Цилиндерот за мешање е клучна компонента на целото возило за мешање и транспорт, тој е сад за складирање на бетон и игра одлучувачка улога во спречувањето на стврднување и сегрегација на бетонот. Во внатрешноста на резервоарот има сечила, кои главно играат улога на мешање и водење на материјалот.
4. Систем за празнење
Главно составен од главен резервоар за празнење, секундарен резервоар за празнење, заклучувачка прачка итн. Секундарниот резервоар за празнење игра улога на продолжување на должината на главниот резервоар за празнење.
5. Систем за чистење
Системот за чистење главно се состои од резервоар за вода под притисок, воден пиштол, водоводна цевка, вентил и така натаму. Главната функција е да се исплакне бункерот по полнењето и да се исплакне барабанот за мешање и отворот за празнење по празнењето за да се спречи лепење на бетонот.
6. Подрамка
Подрамката на камионот за мешање е главниот дел што го носи товарот, и речиси сите товари се потпираат на неа, а потоа се пренесуваат на шасијата. Подрамката, исто така, игра улога на олеснување на нерамнините на патот и ударното оптоварување формирано од забавувањето. Целата подрамка се состои од главната греда, предната потпорна рамка и задната потпорна рамка.
7. Систем за манипулација
Оперативниот систем се состои од контролер, вратило за поврзување, флексибилно вратило и механизам за поврзување, кој главно ја контролира брзината на ротација и насоката на ротација на барабанот за мешање.
8. Систем на контра-тркала
Задниот дел од резервоарот за мешање е поврзан со подрамката, која главно игра улога на поддршка на телото на тапанот.
9. Систем за хранење
Системот за напојување главно се состои од бункер за напојување и држач, бункерот за напојување е подложен на големо абење поради удар, материјалот бара добра отпорност на абење, а држачот главно игра улога во намалувањето на ударот.
10. Систем на кола
Главно се однесува на целото коло на камионот за мешање, вклучувајќи го задното светло, страничното светло за означување, галеријаското светло и моторот на вентилаторот за ладење на целиот камион.
Компанијата за технолошка индустрија „Гукма“ со ограничена одговорносте високотехнолошка компанија и водечки производител намешалка за бетон, бетонска пумпа иротациона дупчалкаво Кина.
Добредојдени стеконтактГукмаза понатамошно испитување!
Време на објавување: 10 јули 2023 година