1. Кога шетате на градилиштето на А.Ротари за дупчење, обидете се да го поставите патувачкиот мотор зад патувањето за да го намалите истиснувањето на тркалото на ланецот на носачот.
2. Континуираното работење на машината не смее да надминува 2 часа, а времето на извршување на градилиштето треба да се намали колку што е можно повеќе. Доколку е потребно, машината ќе застане за кратко време пред да работи.
3. Избегнувајте испакнати тврди предмети при одење, за да не предизвикате стресни сетови на железничкиот ланец.
4. Проверете ја затегнатоста на патеката. Прилагодете ја патеката цврсто на меки места како што е почвата. Кога шетате по карпите, прилагодете ја патеката лабаво. Премногу лабава или премногу тесна патека не е добра. Премногу лабава патека ќе доведе до лесно нарушување на патеката, а премногу тесната патека ќе доведе до премногу брзо носење на ракав на ланец.
5. Често проверете дали има камења и други странски работи вклучени во патеката, и ако е така, исчистете ги навреме.
6. Кога работите на градилиштето на матна ротирачка дупчење, потребно е често да се работи за да се отстрани калта депонирана во патеката.
7. Редовно проверувајте ја железничката гарда и железничката гарда заварена под тркалото за водичи.
Ограничена компанија за технологија за технологија Gookma Technologyе Hi-Tech Enterprise и водечки производител наРотари за дупчење,конкретен миксери бетонска пумпа во Кина.
Вие сте добредојдени наконтактГукмаЗа понатамошно испитување!
Време на пост: јануари-16-2023