1. Кога одите на градилиштето, обидете се да го поставите патувачкиот мотор зад патниот за да го намалите истиснувањето на тркалото на носачкиот синџир.
2. Континуираното работење на машината не смее да надмине 2 часа, а времето на работа на градилиштето треба да се намали колку што е можно повеќе.Доколку е потребно, машината ќе застане кратко време пред да работи.
3. Избегнувајте испакнати тврди предмети при одење, за да не предизвикате напрегања на ланецот на шината.
4. Проверете ја затегнатоста на патеката.Прилагодете ја патеката цврсто на меки места како што е земја.Кога одите по карпи, прилагодете ја патеката лабаво.Премногу лабава или премногу тесна патека не е добра.Премногу лабавата патека ќе доведе до лесно излетување на патеката, а премногу тесната патека ќе доведе до пребрзо абење на ракавот на синџирот.
5. Често проверувајте дали има камења и други надворешни работи на патеката, и ако е така, исчистете ги навреме.
6. Кога се работи на калливиротациона машина за дупчењеградилиштето, потребно е често да се практикува за да се отстрани калта наталожена во патеката.
7. Редовно проверувајте го штитникот на шината и штитникот на шината заварени под водечкото тркало.
Gookma Technology Industry Company Limitedе hi-tech претпријатие и водечки производител наротациона машина за дупчење,мешалка за бетони пумпа за бетон во Кина.
Добредојдени сте воконтактГукмаза понатамошна истрага!
Време на објавување: 16 јануари 2023 година