Како тешка механичка опрема, проблемот со бучавата кај багерите отсекогаш бил еден од најгорливите проблеми при нивната употреба во споредба со друга механичка опрема. Особено ако бучавата на моторот на багерот е премногу гласна, тоа не само што ќе влијае на работната ефикасност набагер, но исто така ги вознемирува луѓето, а е и предупредување за дефект на моторот.
Причини:
1. Влезната цевка на моторот не е чиста. За време на инженерското работење на багерот, влезната цевка на моторот често е блокирана од прашина, песок, почва и други нечистотии. Доведува до блокиран проток на воздух, зголемување на оптоварувањето на моторот, бучава, па дури и предизвикува безбедносни ризици.
2. Лошо запечатување на блокот на цилиндрите на моторот или абење на облогата на цилиндрите. Во моторот на багерот, блокот на цилиндрите и облогата на цилиндрите се многу важни делови, кои директно влијаат на работната ефикасност и стабилноста на моторот. Ако блокот на цилиндрите не е добро запечатен или облогата на цилиндрите е претерано истрошена, тоа ќе предизвика пад на моќноста на моторот, превисок притисок во цилиндрите и зголемување на бучавата од издувните гасови.
3. Кога синхронизаторот е оштетен или запчаникот е преголем, моторот нема да работи непречено, што ќе донесе многу проблеми во нормалното работење на машината, како што се нестабилна брзина и бучава од запчаникот.
4. Моторното масло е недоволно или чистотата на маслото не е висока. Моторното масло е витално средство за подмачкување кое игра незаменлива улога во нормалното работење и одржување на моторот. Ако моторното масло е недоволно или чистотата не е висока, тоа ќе предизвика сериозно оштетување и дефект на моторот, што ќе резултира со намалени перформанси на подмачкување и бучава од триење.
Решенија:
1. Редовно чистете ја доводната цевка на моторот, изберете ги вистинските алатки за чистење. Обично може да се користат хемиски средства за чистење, воден пиштол под висок притисок, чистење при расклопување и други методи за чистење. Треба да се чисти на секои 500 часа или приближно на секои за да се обезбеди непречен проток на доводната цевка на моторот.
2. Причините за лошо запечатување на цилиндарот може да вклучуваат абење или деформација на површината на цилиндарот, стареење или оштетување на дихтунзите на цилиндарот итн. За да ги откриеме и поправиме овие проблеми, треба да спроведеме тест за компресија за да утврдиме дали има проблем со истекување на притисок, а потоа да користиме брусилка за да ја израмниме површината на цилиндарот или да ја замениме дихтунгот; абењето на облогата на цилиндарот може да се должи на долги периоди на работа на висока температура што резултира со недоволно подмачкување или нечистотии како причина. Најдоброто решение во овој момент е да се замени облогата на цилиндарот со сосема нова и да се намали прегревањето на моторот колку што е можно повеќе.
3. Вообичаените решенија за оштетување на синхронизаторот на моторот или прекумерен клиренс на менувачот вклучуваат замена на неисправните делови, повторно прилагодување на клиренсот на менувачот и зајакнување на мерките за одржување и поправка. Исто така, потребно е често тестирање и одржување за да се обезбеди стабилно работење на деловите на моторот и да се подобри сигурноста и безбедноста на машината.
4. Редовно менувајте го моторното масло и одржувајте ја неговата чистота. За да се обезбеди безбедност и долг век на траење на моторот, потребно е секогаш да се обрне внимание на употребата на маслото. При секојдневната употреба, потребно е редовно да се проверува квалитетот и количината на маслото, да се одржува неговата соодветност и чистота и да се заменува навремено.
Белешки:
1. Пред какви било операции за поправка и одржување, потребно е да се исклучи напојувањето на моторот и да се запре моторот.
2. За време на работата, потребно е да се спречи влегување на течности како масло и вода во внатрешноста на моторот.
3. При поправка и замена, потребно е да се провери дали додатоците ги исполнуваат стандардите за да се обезбеди квалитет и безбедност на работата.
Компанијата за технолошка индустрија „Гукма“ со ограничена одговорносте високотехнолошка компанија и водечки производител наБагер, мешалка за бетон, бетонска пумпа иротациона дупчалкаво Кина.
Добредојдени стеконтактГукмаза понатамошно испитување!
Време на објавување: 12 мај 2023 година