Како да ја одржувате машината за багер во дождливи денови

Сезоната на дождови доаѓа со летото.Силниот дожд ќе создаде барички, мочуришта, па дури и поплави, што ќе ја направи работната средина на машината за багер груба и комплицирана.Уште повеќе, дождот ќе ги рѓосува деловите и ќе предизвика оштетување на машината.Со цел подобро да се одржува машината и да се создаде максимална продуктивност во дождливи денови, треба да се научат и запомнат следните упатства.

Како да го одржувате багерот Mach1

1. Чистење на време
Кога станува збор за силен дожд, треба да се исчисти навреме.

2. Боја површина
Киселите компоненти на дождот имаат корозивно дејство на бојата на површината на багерот.Во сезоната на дождови, најдобро е однапред да му дадете боја на багерот.Обидете се повторно да нанесете маст на местата што треба да се подмачкаат за да се спречи корозија и абење.

3. Подмачкување
Откако машината ќе се чува долго време, маснотиите на клипната шипка треба да се избрише и сите делови да се наполнат со маснотии.Чувајте го работниот уред сув и чист кога машината е паркирана, за да избегнете 'рѓа и да ја направите машината неефикасна.

4.Шасија
Ако не се исчисти навреме во дождливи денови, некои празнини на долната страна на багерот најверојатно ќе акумулираат тиња.Шасијата на багерот е најмногу склона кон 'рѓа и дамки, а обвивката на тркалото може да биде дури и лабава и перфорирана.Затоа, потребно е да се истресе почвата со едностраниот камион за поддршка, да се исчисти шасијата за да се спречи корозија, да се провери дали завртките се лабави и навреме да се исчисти местото каде што има вода за да се спречи корозија на деловите на багерот од кои влијаат на работата.

5. Мотор:
Во дождливи денови, ако имате проблеми со не палењето на моторот, понекогаш е слаб дури и ако едвај се пали.Најверојатната причина за овој проблем е истекување на струја поради влага во системот за палење и губење на нормалната функција на палење.
Откако ќе се утврди дека системот за палење е лош и дека работата на моторот е намалена поради влагата на системот за палење, најдобро е да се исушат електричните жици внатре и надвор од разводната табла со сува хартиена крпа или сува крпа, а потоа да се испрскаат средството за сушење со специјална конзерва спреј за сушење.На капаците на дистрибутерот, приклучоците за батерии, конектори за линија, високонапонски линии итн., моторот може да се запали по одреден временски период.


Време на објавување: 21.06.2022